单螺杆泵在船上不用作液压泵

单螺杆泵是一种常用的泵类，其工作原理是通过螺杆的旋转来实现液体的输送。在船上，单螺杆泵通常不用作液压泵的原因有以下几点。

首先，单螺杆泵的结构相对简单，体积小巧，重量轻，便于安装和维护。这使得单螺杆泵在船上的使用更加方便。相比之下，液压泵通常需要较大的空间和更复杂的安装方式，增加了船舶的重量和复杂性。

其次，单螺杆泵的工作效率较高，能够提供稳定的流量和压力。这对于船舶来说非常重要，因为船舶通常需要长时间的运行和大量的液体输送。单螺杆泵能够满足这些需求，并且能够在不同的工况下保持较高的工作效率。

此外，单螺杆泵具有较好的自吸能力和较低的噪音水平。这对于船舶来说也是非常重要的。船舶通常需要在不同的水深和环境条件下工作，而单螺杆泵能够在这些条件下保持良好的自吸能力，确保液体的正常输送。同时，单螺杆泵的噪音水平较低，不会对船员的工作和生活造成干扰。

***后，单螺杆泵的价格相对较低，成本较为可控。这对于船舶来说也是一个重要的考虑因素。船舶通常需要大量的设备和设施，而单螺杆泵的价格相对较低，能够在一定程度上降低船舶的建造和运营成本。

综上所述，单螺杆泵在船上不用作液压泵的原因主要是由于其结构简单、体积小巧、重量轻、工作效率高、自吸能力强、噪音水平低以及价格相对较低等优点。这些特点使得单螺杆泵成为船舶上常用的泵类，能够满足船舶的液体输送需求。